Διαβάσαμε: «Αιχμάλωτοι στις ράγες» του Αχιλλέα Χεκίμογλου | Εκδόσεις Παπαδόπουλος

Με αφορμή την τραγωδία των Τεμπών που στοίχισε τη ζωή σε πενήντα επτά συνανθρώπους μας και άφησε ανεξίτηλο αποτύπωμα σε ολόκληρη τη χώρα, ο Αχιλλέας Χεκίμογλου, δημοσιογράφος και συγγραφέας, κάνει μια αναδρομή στην ιστορία των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα και επιχειρεί να απαντήσει στα προβλήματα που συναντάμε από τον Μεσοπόλεμο μέχρι τα Τέμπη. 

Το πρώτο μέρος της έρευνας εκκινεί από τον Εθνικό Διχασμό, διαπερνά την 4η Αυγούστου, το κατοχικό και μετεμφυλιακό κράτος, και καταλήγει στα «πέτρινα χρόνια» της ΕΡΕ και στα πρόθυρα του πραξικοπήματος της 21ης Απριλίου. Μετά από ενδελεχή έρευνα ο συγγραφέας φωτίζει όλες τις εποχές και τις παραμέτρους τους που έφεραν το σιδηροδρομικό δίκτυο στη σημερινή κατάσταση

Ο Αχιλλέας Χεκίμογλου ανατρέχει στη μακρά ιστορία των τρένων και εξηγεί τον ρόλο τους στην ενεργειακή αυτονομία της χώρας μέσω της αξιοποίησης του λιγνίτη. Αναλύει τη συμβολή τους στη νίκη της Ελλάδας κατά των Ιταλών. Διαβάζει τα αρχεία του Τρίτου Ράιχ και καταδεικνύει τη στρατηγική τους σημασία. Εξηγεί την περίοδο του Εμφυλίου και τις καταστροφές που υπέστη το δίκτυο. Εμβαθύνει στην αμερικανική εμπλοκή και στην παρουσία των μυστικών υπηρεσιών στην ανασυγκρότηση τους. Εξετάζει τους λόγους για τους οποίους το κράτος επένδυσε δυσανάλογα στο αυτοκίνητο και τις συμβάσεις που υπεγράφησαν ανάμεσα στις συντεχνίες των επαγγελματιών και το Υπουργείο Μεταφορών. 

Η εμβριθής ανάλυση των αρχείων των συγκοινωνιών της Ελλάδας και η εμπεριστατωμένη βιβλιογραφία της εργασίας του Αχιλλέα Χεκίμογλου οδηγεί τον αναγνώστη στην κατανόηση της πραγματικής ιστορίας του ελληνικού σιδηροδρόμου και τις αιτίες που παραμένει μέχρι σήμερα αιχμάλωτος στις ράγες.